EFNU kenttätentti

1.

Olet rullaamassa tankkauspaikalta odottamaan kiitotielle 22 lentoonlähtöä varten. Minne silloin rullaat?

odotan kiitotielle menoa valitsemassani paikassa

rullaan odotuspaikalle E koska sinne on, lyhin matka

rullaan odotuspaikalle D, silloin olen poissa muun rullaavan liikenteen tieltä sekä näen hyvin kiitotien 22 finaaliin, jolloin havaitsen laskeutuvat koneet

2.

Vahingossa polttoainetta vuotaa maahan. Miten menettelet?

estän vuodon leviämisen maastoon ja sadevesijärjestelmään ja suoritan hälytyksen pelastusasemalle 112 hälytysnumeroa käyttäen

ilmoitan asiasta kerhonedustajalle ja lentopaikan päällikölle

en tee mitään polttoaine haihtuu aikanaan

3.

Nummelan Lentopaikalle on kaksi ajotietä, näitä käytetään myös...

Kentän itäpuolella olevan koulun oppilaiden kulkuun

Pelastuslaitoksen pelastusteinä, jos kenttäalueella on pelastustoiminnalle tarvetta, niiden varsilla ei saa pysäköidä

Airhotel OY:n huoltoajoihin

4.

Purjelentokone on ilmassa ollessaan vaikeasti havaittavissa. Miten voit parantaa havaittavuutta?

Vältät tunnettuja purjekoneiden nostopaikkoja

varustat lentokoneesi FLARM laitteella, josta saat törmäyshälytyksiä sekä purjelentokoneiden paikkatietoa

tarkkailet kumpupilviä

5.

Nummelan lentopaikan pitäjä, pitoluvan haltija on

Nummelan Lentokenttäyhdistys ry

Traficom

Finavia

6.

Tuuli on 29020, koneesi sivutuulikomponentti on 16 kt, purjelentäjät käyttävät hinauksiin kiitotietä 22, olet tulossa laskuun

menen Kiikalaan

laskeudun kiitotielle 22

lasken kiitotielle 27 väistäen kaikkea muuta laskevaa liikennettä huomioiden siirretyn kynnyksen, en ylitä kiitotietä 22

7.

Olet suorittamassa lentoonlähtöä kiitotieltä 22 hinausyhdistelmän jälkeen. Kuinka paljon jätät väliä sen jälkeen?

voin lähteä heti kun yhdistelmä on ohittanut minut, hehän jatkavat samaan suuntaan

jätän väliä 5 min niin emme häiritse toisiamme

jätän väliä 2 min verran, jotta en ole heidän lentoradallaan mahdollisissa häiriötilanteissa, jos se johtaa takaisin kääntymiseen

8.

Autolla ajaminen kenttäalueelle on sallittu erityistapauksissa, lentotoimintaan liittyvien tarpeiden täyttämiseksi nopeusrajoitus kenttäalueella on,

60 km/h

40 km/h

80 km/h

9.

Missä ilmatila alueella Nummelan lentokenttä sijaitsee

RMZ alueella

TMZ alueella

Sekä RMZ että TMA Upper

Helsinki TMA Upper

10.

Miehittämättömiä ilma-aluksia saa Nummelassa lennättää

kiitotie alueella ja lennokkikentällä

siellä missä on vapaata tilaa

vain lennokkikentällä

11.

Näet Nummelan ilmatilassa avonaisen laskuvarjon ilmassa, mitä voit siitä päätellä?

salakuljettajat ovat pudottaneet koneesta jotain laitonta, enkä halua siihen osallistua

tämä voisi liittyä onnettomuuteen ilmassa ja lentäjä on joutunut hyppäämään koneestaan, teet hälytyksen pelastuslaitokselle

joku harrastaa hyppäämistä eikä se liikuta minua

12.

Nummelan lentopaikan lentotoimintakäsikirja löytyy

AIP:sta

https://efnu.fi/ sivuilta

www.ais.fi/fi sivuilta

13.

Liityn laskukierroksen myötätuuliosalle kiitotielle 22, ja huomaat että samaan aikaan on purjekone myös myötätuuliosalla, miten menettelet?

Kiihdytän vauhtia että pääsen ensin laskuun

Purjekone on minua hitaampi joten se väistää

Teen hieman pidempää laskukierrosta niin että purjekone ehtii ensin laskuun

14.

Olen lähdössä talvella rullaamaan tankkauspaikalta , ATIS kertoo tuulen olevan 020/10, lentokone ilmoittaa olevansa perusosalla kiitotie 04:lle loppulaskua varten, miten toimit?

Rullaan nopeasti kiitotien 04 kynnykselle, että ehdin lähteä ennen laskevaa konetta

Ilmoitan radiossa rullaavani tankkauspaikalta odotuspaikalle E

Odotan tankkauspaikalla kunnes kone on laskutunut ja rullannut tankkauspaikan ohi, koska en ole varma onko odotuspaikat aurattu, ilmoitan tästä radiolla.

15.

Nummelassa on AWS/ATIS palvelu, millä taajuudella voit lähetystä kuunnella?

122.825 Mhz

135.825 Mhz

135.825 Ghz

16.

Olet suorittamassa lentoonlähtöä kiitotieltä 22 hinausyhdistelmän jälkeen. Missä on paras odottaa ennen lähtöä?

lähtöpaikalla

50 m päässä kiitotien keskilinjalta

odotuspaikalla, koska et voi olla kiitotiellä hinausyhdistelmän lentoradalla

17.

Nummelassa yleensä purjelentäjät aloittavat laskukierroksen 1000ft/GND, moottorilentäjien laskukierroksen aloituskorkeus on 1500ft/MSL Mikä on koneiden korkeusero myötätuuliosan alussa?

Molemmat ovat melkein samalla korkeudella

Purjekone on 33ft alempana

Moottorikone on 130ft korkeammalla

18.

Easa miehistöasetus ja ilmailumääräys TRG M1-7 määräävät siitä, että oppilaan viisi yksinlentoa on suoritettava paikallislentoina. Ne lennetään usein laskukierroslentoina. Voiko oppilas suorittaa näitä lentoja Nummelassa?

Kyllä voi

Ei voi

Oppilas voi aina lentää rajattoman määrän laskukierroksia

19.

Tuuli on 28021 purjelentäjät käyttävät hinauksiin kiitotietä 22, koneesi sivutuuli komponentti on 16 kt max, miten toimit?

Lähdet kiitotieltä 22 kun kerran muutkin sitä käyttävät

suoritat lentoon lähdön kiitotieltä 04

Suoritan lentoonlähdön kiitotieltä 27 ja väistän kaikkea liikennettä käytössä olevalta kiitotieltä ja sovitan lähtöni sen mukaan

20.

Olen siirtämässä konetta Nummelaan huoltoon koska radio on rikki, onko laskeutuminen Nummelaan mahdollista?

On, Nummelassa voi lentää ilman radiota

Ei, koska Nummela on RMZ alueella joten radion käyttö on pakollista

Ei ole, Nummelassa radio on pakollinen varuste

21.

Purjelentäjä on ilmoittanut radiossa, että on joutunut matalalle eikä voi liittyä laskukierrokseen käytössä olevalle kiitotielle. Minne hän silloin suorittaa laskun?

Sinne minne katsoo turvallisesti pääsevänsä

Poikittais kiitotielle

Käytössä olevan kiitotien vastakkaiseen päätyyn

22.

Mikä on Nummelan lentokentän korkeus (MSL)

114 m / 374 ft

113 m / 370 ft

112 m / 367 ft

23.

Nummelan lentopaikan päällikkö on

Tom Arppe NLY

Jari Pöne Pöntinen Traficom

Kimmo Mäki Finavia

24.

Nummelassa on usein varattuna D alueet 128 purjelentotoimintaa varten, mistä löydät varauksen tiedot helpoiten

AIS sivuilta lentopaikan tiedoista

Aviamaps kartalta

AIS sivuilta SUP osasta

25.

Olet lentämässä Hyvinkäältä kohti Nummelaa, tuuli on 21012, miten toimit?

Ilmoitan lähestyväni kenttä ja annan korkeuden sekä arvion koska liityn liityn loppuosalle 22

Ilmoitan lähestyväni kenttä ja annan korkeuden sekä arvion koska olen RMZ alueen pohjoisen raportointipisteellä

Lennän kentän yli ja liityn myötätuuleen 22

Tähän voit laittaa kommenttia jos joku kysymys jäi vaivaamaan

Pilot-in-Command fee