EFNU kenttätentti

1.

Näet Nummelan ilmatilassa avonaisen laskuvarjon ilmassa, mitä voit siitä päätellä?

tämä voisi liittyä onnettomuuteen ilmassa ja lentäjä on joutunut hyppäämään koneestaan, teet hälytyksen pelastuslaitokselle

joku harrastaa hyppäämistä eikä se liikuta minua

salakuljettajat ovat pudottaneet koneesta jotain laitonta, enkä halua siihen osallistua

2.

Tuuli on 29020, koneesi sivutuulikomponentti on 16 kt, purjelentäjät käyttävät hinauksiin kiitotietä 22, olet tulossa laskuun

lasken kiitotielle 27 väistäen kaikkea muuta laskevaa liikennettä huomioiden siirretyn kynnyksen, en ylitä kiitotietä 22

laskeudun kiitotielle 22

menen Kiikalaan

3.

Nummelassa on AWS/ATIS palvelu, millä taajuudella voit lähetystä kuunnella?

135.825 Ghz

135.825 Mhz

122.825 Mhz

4.

Kiitotie 09-27 on notamilla suljettu, olet ajamassa autolla lennokkikentälle, olet ylittämässä kiitotietä 27

et voi ylittää kiitotietä

voit ajaa kiitotien yli, kun se on suljettu

voit ajaa kiitotien yli, kun olet varmistanut, ettei sille ole kukaan tulossa laskuun ja noudatat varovaisuutta

5.

Nummelan lentopaikan lentotoimintakäsikirja löytyy

www.ais.fi/fi sivuilta

https://efnu.fi/ sivuilta

AIP:sta

6.

Tuuli on 28021 purjelentäjät käyttävät hinauksiin kiitotietä 22, koneesi sivutuuli komponentti on 16 kt max, miten toimit?

suoritat lentoon lähdön kiitotieltä 04

Suoritan lentoonlähdön kiitotieltä 27 ja väistän kaikkea liikennettä käytössä olevalta kiitotieltä ja sovitan lähtöni sen mukaan

Lähdet kiitotieltä 22 kun kerran muutkin sitä käyttävät

7.

Autolla ajaminen kenttäalueelle on sallittu erityistapauksissa, lentotoimintaan liittyvien tarpeiden täyttämiseksi nopeusrajoitus kenttäalueella on,

60 km/h

40 km/h

80 km/h

8.

Nummelan lentopaikan päällikkö on

Tom Arppe NLY

Kimmo Mäki Finavia

Jari Pöne Pöntinen Traficom

9.

Nummelan lentopaikan toiminnassa on käytössä verkkosivuilla tehtävä PN ilmoitus. Ilmoitus tulee tehdä..

moottori ja purjelentokoneiden lennoista

kaikista lennoista ilma-aluksilla

kaikkien moottorilla varustettujen ilma-alusten lennoista lukuunottamatta purjelentokoneita ja itse starttaavia purjekoneita

10.

Olet lentämässä Hyvinkäältä kohti Nummelaa, tuuli on 21012, miten toimit?

Ilmoitan lähestyväni kenttä ja annan korkeuden sekä arvion koska liityn liityn loppuosalle 22

Lennän kentän yli ja liityn myötätuuleen 22

Ilmoitan lähestyväni kenttä ja annan korkeuden sekä arvion koska olen RMZ alueen pohjoisen raportointipisteellä

11.

Läpilaskujen jatkuva suorittaminen on kiellettyä. Kuinka voit niitä kuitenkin suorittaa?

Sähkölentokoneella

6 kpl tarkastuslennolla

Silloin kun ei ole muuta liikennettä

12.

Olen lähdössä talvella rullaamaan tankkauspaikalta , ATIS kertoo tuulen olevan 020/10, lentokone ilmoittaa olevansa perusosalla kiitotie 04:lle loppulaskua varten, miten toimit?

Ilmoitan radiossa rullaavani tankkauspaikalta odotuspaikalle E

Rullaan nopeasti kiitotien 04 kynnykselle, että ehdin lähteä ennen laskevaa konetta

Odotan tankkauspaikalla kunnes kone on laskutunut ja rullannut tankkauspaikan ohi, koska en ole varma onko odotuspaikat aurattu, ilmoitan tästä radiolla.

13.

Olet suorittamassa lentoonlähtöä kiitotieltä 22 hinausyhdistelmän jälkeen. Kuinka paljon jätät väliä sen jälkeen?

jätän väliä 2 min verran, jotta en ole heidän lentoradallaan mahdollisissa häiriötilanteissa, jos se johtaa takaisin kääntymiseen

jätän väliä 5 min niin emme häiritse toisiamme

voin lähteä heti kun yhdistelmä on ohittanut minut, hehän jatkavat samaan suuntaan

14.

Miten rullaan kiitotie 04 odotuspaikalle A kun siellä on purjelentotoimintaa?

Lähden 22:lta lentoon koska en halua aiheuttaa ongelmaa purjekoneille

Käytän rullaustie N suoraan odotuspaikalle A

Rullaan rullaustietä N käyttäen odotuspaikalle C josta rullaan kiitotietä pitkin ja B kautta odotuspakalle A

15.

Kenttäalueelle kuljetaan kahden eri portinkautta silloin kun on tarvetta sinne ajaa, ajoneuvot saa tällöin pysäköidä

vain paikkaan, jossa on nesteitä läpäisemätön pinta

lähtöpaikan lähelle

lähelle kohdetta

16.

Vahingossa polttoainetta vuotaa maahan. Miten menettelet?

estän vuodon leviämisen maastoon ja sadevesijärjestelmään ja suoritan hälytyksen pelastusasemalle 112 hälytysnumeroa käyttäen

en tee mitään polttoaine haihtuu aikanaan

ilmoitan asiasta kerhonedustajalle ja lentopaikan päällikölle

17.

Liityn laskukierroksen myötätuuliosalle kiitotielle 22, ja huomaat että samaan aikaan on purjekone myös myötätuuliosalla, miten menettelet?

Purjekone on minua hitaampi joten se väistää

Kiihdytän vauhtia että pääsen ensin laskuun

Teen hieman pidempää laskukierrosta niin että purjekone ehtii ensin laskuun

18.

Olet rullaamassa tankkauspaikalta odottamaan kiitotielle 22 lentoonlähtöä varten. Minne silloin rullaat?

odotan kiitotielle menoa valitsemassani paikassa

rullaan odotuspaikalle E koska sinne on, lyhin matka

rullaan odotuspaikalle D, silloin olen poissa muun rullaavan liikenteen tieltä sekä näen hyvin kiitotien 22 finaaliin, jolloin havaitsen laskeutuvat koneet

19.

Hinauskone käyttää poikkeavia laskeutumismenetelmiä...

silloin kuin se on mukavaa

silloin kuin se on turvallista ja tarkoituksen mukaista eikä aiheuta muille vaaraa ja kykenee väistämään muita

kun sää niin vaatii

20.

Mikä on Nummelan lentokentän korkeus (MSL)

113 m / 370 ft

112 m / 367 ft

114 m / 374 ft

21.

Nummelassa on usein varattuna D alueet 128 purjelentotoimintaa varten, mistä löydät varauksen tiedot helpoiten

AIS sivuilta lentopaikan tiedoista

AIS sivuilta SUP osasta

Aviamaps kartalta

22.

Nummelan Lentopaikalle on kaksi ajotietä, näitä käytetään myös...

Airhotel OY:n huoltoajoihin

Pelastuslaitoksen pelastusteinä, jos kenttäalueella on pelastustoiminnalle tarvetta, niiden varsilla ei saa pysäköidä

Kentän itäpuolella olevan koulun oppilaiden kulkuun

23.

Missä ilmatila alueella Nummelan lentokenttä sijaitsee

RMZ alueella

Helsinki TMA Upper

Sekä RMZ että TMA Upper

TMZ alueella

24.

Purjelentokone on ilmassa ollessaan vaikeasti havaittavissa. Miten voit parantaa havaittavuutta?

tarkkailet kumpupilviä

Vältät tunnettuja purjekoneiden nostopaikkoja

varustat lentokoneesi FLARM laitteella, josta saat törmäyshälytyksiä sekä purjelentokoneiden paikkatietoa

25.

Olen siirtämässä konetta Nummelaan huoltoon koska radio on rikki, onko laskeutuminen Nummelaan mahdollista?

Ei, koska Nummela on RMZ alueella joten radion käyttö on pakollista

Ei ole, Nummelassa radio on pakollinen varuste

On, Nummelassa voi lentää ilman radiota

Tähän voit laittaa kommenttia jos joku kysymys jäi vaivaamaan

Pilot-in-Command fee