EFNU kenttätentti

1.

Kiitotie 09-27 on notamilla suljettu, olet ajamassa autolla lennokkikentälle, olet ylittämässä kiitotietä 27

et voi ylittää kiitotietä

voit ajaa kiitotien yli, kun olet varmistanut, ettei sille ole kukaan tulossa laskuun ja noudatat varovaisuutta

voit ajaa kiitotien yli, kun se on suljettu

2.

Olet ollut harjoituslennolla kentän länsipuolella, on tyyntä ja lentopaikalla ei ole muuta liikennettä, lähtiessäsi käytit kiitotietä 22, välttääksesi melua, mikä on paras menetelmä laskeutumista varten, kunhan koneen rajoitukset sen sallivat?

liityn laskukierrokseen kiitotielle 27

liityn laskukierrokseen kiitotielle 22

liityn laskukierrokseen kiitotielle 04

3.

Olet lähestymässä kenttää laskua varten, tuuli on lähtöni jälkeen yltynyt, EFNU ATIS ilmoittaa että tuuli on 130 astetta 12 solmua, purjelentotoiminta käyttää kiitotietä 22

Menen Kiikalaan laskuun ja toivon että sää paranee.

Pitää mennä laskuun kiitite 22:lle koska muu liikenne käyttää sitä, ja koneesi sallittu sivutuulikomponentti ei ylity.

Voin käyttää kiitotietä 09 laskuun koska en tunne oloni turvalliseksi laskeuta 22:lle noin kovassa sivutuulessa, vaikka koneeni suoritusarvot siihen riittäisikin.

4.

Miehittämättömiä ilma-aluksia saa Nummelassa lennättää

vain lennokkikentällä

siellä missä on vapaata tilaa

kiitotie alueella ja lennokkikentällä

5.

Nummelassa on usein varattuna D alueet 128 purjelentotoimintaa varten, mistä löydät varauksen tiedot helpoiten

AIS sivuilta SUP osasta

Aviamaps kartalta

AIS sivuilta lentopaikan tiedoista

6.

Missä ilmatila alueella Nummelan lentokenttä sijaitsee

Sekä RMZ että TMA Upper

Helsinki TMA Upper

RMZ alueella

TMZ alueella

7.

Nummelan lentopaikan lentotoimintakäsikirja löytyy

www.ais.fi/fi sivuilta

AIP:sta

https://efnu.fi/ sivuilta

8.

Nummelan lentopaikan päällikkö on

Tom Arppe NLY

Jari Pöne Pöntinen Traficom

Kimmo Mäki Finavia

9.

Hinauskone käyttää poikkeavia laskeutumismenetelmiä...

silloin kuin se on turvallista ja tarkoituksen mukaista eikä aiheuta muille vaaraa ja kykenee väistämään muita

kun sää niin vaatii

silloin kuin se on mukavaa

10.

Easa miehistöasetus ja ilmailumääräys TRG M1-7 määräävät siitä, että oppilaan viisi yksinlentoa on suoritettava paikallislentoina. Ne lennetään usein laskukierroslentoina. Voiko oppilas suorittaa näitä lentoja Nummelassa?

Oppilas voi aina lentää rajattoman määrän laskukierroksia

Ei voi

Kyllä voi

11.

Miten rullaan kiitotie 04 odotuspaikalle A kun siellä on purjelentotoimintaa?

Lähden 22:lta lentoon koska en halua aiheuttaa ongelmaa purjekoneille

Rullaan rullaustietä N käyttäen odotuspaikalle C josta rullaan kiitotietä pitkin ja B kautta odotuspakalle A

Käytän rullaustie N suoraan odotuspaikalle A

12.

Vahingossa polttoainetta vuotaa maahan. Miten menettelet?

ilmoitan asiasta kerhonedustajalle ja lentopaikan päällikölle

estän vuodon leviämisen maastoon ja sadevesijärjestelmään ja suoritan hälytyksen pelastusasemalle 112 hälytysnumeroa käyttäen

en tee mitään polttoaine haihtuu aikanaan

13.

Olet suorittamassa lentoonlähtöä kiitotieltä 22 hinausyhdistelmän jälkeen. Missä on paras odottaa ennen lähtöä?

odotuspaikalla, koska et voi olla kiitotiellä hinausyhdistelmän lentoradalla

50 m päässä kiitotien keskilinjalta

lähtöpaikalla

14.

Mikä on Nummelan lentokentän korkeus (MSL)

114 m / 374 ft

112 m / 367 ft

113 m / 370 ft

15.

Nummelassa yleensä purjelentäjät aloittavat laskukierroksen 1000ft/GND, moottorilentäjien laskukierroksen aloituskorkeus on 1500ft/MSL Mikä on koneiden korkeusero myötätuuliosan alussa?

Purjekone on 33ft alempana

Molemmat ovat melkein samalla korkeudella

Moottorikone on 130ft korkeammalla

16.

Nummelassa ei ole muuta toimintaa lisäksesi, kuinka korkealle voit nousta Hiidenveden päällä?

2500 ft gnd

2500 ft msl

1300 ft msl

17.

Näet Nummelan ilmatilassa avonaisen laskuvarjon ilmassa, mitä voit siitä päätellä?

salakuljettajat ovat pudottaneet koneesta jotain laitonta, enkä halua siihen osallistua

tämä voisi liittyä onnettomuuteen ilmassa ja lentäjä on joutunut hyppäämään koneestaan, teet hälytyksen pelastuslaitokselle

joku harrastaa hyppäämistä eikä se liikuta minua

18.

Purjelentokone on ilmassa ollessaan vaikeasti havaittavissa. Miten voit parantaa havaittavuutta?

varustat lentokoneesi FLARM laitteella, josta saat törmäyshälytyksiä sekä purjelentokoneiden paikkatietoa

Vältät tunnettuja purjekoneiden nostopaikkoja

tarkkailet kumpupilviä

19.

Tuuli on 29020, koneesi sivutuulikomponentti on 16 kt, purjelentäjät käyttävät hinauksiin kiitotietä 22, olet tulossa laskuun

lasken kiitotielle 27 väistäen kaikkea muuta laskevaa liikennettä huomioiden siirretyn kynnyksen, en ylitä kiitotietä 22

menen Kiikalaan

laskeudun kiitotielle 22

20.

Nummelassa on AWS/ATIS palvelu, millä taajuudella voit lähetystä kuunnella?

122.825 Mhz

135.825 Mhz

135.825 Ghz

21.

Nummelan lentopaikan lähiliikenne vyöhykkeellä on joskus varattuna tempo D alue drone toimintaan.

Tarkista että D alue ei ole kovaseinäinen jolloin sitä ei voi läpäistä

voit läpäistä alueen, koska se on D alue. Muista että olet väistämisvelvollinen sitä käyttäviin miehittämättömiin ilma-aluksiin

et voi läpäistä aluetta

22.

Nummelan lentopaikan toiminnassa on käytössä verkkosivuilla tehtävä PN ilmoitus. Ilmoitus tulee tehdä..

kaikkien moottorilla varustettujen ilma-alusten lennoista lukuunottamatta purjelentokoneita ja itse starttaavia purjekoneita

kaikista lennoista ilma-aluksilla

moottori ja purjelentokoneiden lennoista

23.

Kenttäalueelle kuljetaan kahden eri portinkautta silloin kun on tarvetta sinne ajaa, ajoneuvot saa tällöin pysäköidä

lähtöpaikan lähelle

lähelle kohdetta

vain paikkaan, jossa on nesteitä läpäisemätön pinta

24.

Autolla ajaminen kenttäalueelle on sallittu erityistapauksissa, lentotoimintaan liittyvien tarpeiden täyttämiseksi nopeusrajoitus kenttäalueella on,

80 km/h

60 km/h

40 km/h

25.

Läpilaskujen jatkuva suorittaminen on kiellettyä. Kuinka voit niitä kuitenkin suorittaa?

6 kpl tarkastuslennolla

Sähkölentokoneella

Silloin kun ei ole muuta liikennettä

Tähän voit laittaa kommenttia jos joku kysymys jäi vaivaamaan

Pilot-in-Command fee