EFNU kenttätentti

1.

Läpilaskujen jatkuva suorittaminen on kiellettyä. Kuinka voit niitä kuitenkin suorittaa?

Silloin kun ei ole muuta liikennettä

6 kpl tarkastuslennolla

Sähkölentokoneella

2.

Tuuli on 28021 purjelentäjät käyttävät hinauksiin kiitotietä 22, koneesi sivutuuli komponentti on 16 kt max, miten toimit?

suoritat lentoon lähdön kiitotieltä 04

Suoritan lentoonlähdön kiitotieltä 27 ja väistän kaikkea liikennettä käytössä olevalta kiitotieltä ja sovitan lähtöni sen mukaan

Lähdet kiitotieltä 22 kun kerran muutkin sitä käyttävät

3.

Näet Nummelan ilmatilassa avonaisen laskuvarjon ilmassa, mitä voit siitä päätellä?

salakuljettajat ovat pudottaneet koneesta jotain laitonta, enkä halua siihen osallistua

tämä voisi liittyä onnettomuuteen ilmassa ja lentäjä on joutunut hyppäämään koneestaan, teet hälytyksen pelastuslaitokselle

joku harrastaa hyppäämistä eikä se liikuta minua

4.

Autolla ajaminen kenttäalueelle on sallittu erityistapauksissa, lentotoimintaan liittyvien tarpeiden täyttämiseksi nopeusrajoitus kenttäalueella on,

40 km/h

80 km/h

60 km/h

5.

Kiitotie 09-27 on notamilla suljettu, olet ajamassa autolla lennokkikentälle, olet ylittämässä kiitotietä 27

et voi ylittää kiitotietä

voit ajaa kiitotien yli, kun olet varmistanut, ettei sille ole kukaan tulossa laskuun ja noudatat varovaisuutta

voit ajaa kiitotien yli, kun se on suljettu

6.

Olen lähdössä talvella rullaamaan tankkauspaikalta , ATIS kertoo tuulen olevan 020/10, lentokone ilmoittaa olevansa perusosalla kiitotie 04:lle loppulaskua varten, miten toimit?

Ilmoitan radiossa rullaavani tankkauspaikalta odotuspaikalle E

Odotan tankkauspaikalla kunnes kone on laskutunut ja rullannut tankkauspaikan ohi, koska en ole varma onko odotuspaikat aurattu, ilmoitan tästä radiolla.

Rullaan nopeasti kiitotien 04 kynnykselle, että ehdin lähteä ennen laskevaa konetta

7.

Miten rullaan kiitotie 04 odotuspaikalle A kun siellä on purjelentotoimintaa?

Lähden 22:lta lentoon koska en halua aiheuttaa ongelmaa purjekoneille

Käytän rullaustie N suoraan odotuspaikalle A

Rullaan rullaustietä N käyttäen odotuspaikalle C josta rullaan kiitotietä pitkin ja B kautta odotuspakalle A

8.

Nummelan lentopaikan pitäjä, pitoluvan haltija on

Nummelan Lentokenttäyhdistys ry

Traficom

Finavia

9.

Mikä on Nummelan lentokentän korkeus (MSL)

112 m / 367 ft

113 m / 370 ft

114 m / 374 ft

10.

Nummelassa on purjelentovaraus D 128 B alueella yläraja FL 55, QNH on 1008 mb, kuinka korkealle voit nousta tällä alueella?

5365 ft msl

5500 ft gnd

5500 ft msl

11.

Easa miehistöasetus ja ilmailumääräys TRG M1-7 määräävät siitä, että oppilaan viisi yksinlentoa on suoritettava paikallislentoina. Ne lennetään usein laskukierroslentoina. Voiko oppilas suorittaa näitä lentoja Nummelassa?

Kyllä voi

Ei voi

Oppilas voi aina lentää rajattoman määrän laskukierroksia

12.

Nummelassa yleensä purjelentäjät aloittavat laskukierroksen 1000ft/GND, moottorilentäjien laskukierroksen aloituskorkeus on 1500ft/MSL Mikä on koneiden korkeusero myötätuuliosan alussa?

Moottorikone on 130ft korkeammalla

Molemmat ovat melkein samalla korkeudella

Purjekone on 33ft alempana

13.

Olet suorittamassa lentoonlähtöä kiitotieltä 22 hinausyhdistelmän jälkeen. Missä on paras odottaa ennen lähtöä?

lähtöpaikalla

50 m päässä kiitotien keskilinjalta

odotuspaikalla, koska et voi olla kiitotiellä hinausyhdistelmän lentoradalla

14.

Olet ostanut polttoainetta kanistereissa ja aiot tankata sen koneeseesi. Missä voit tankata sen koneeseesi Nummelassa?

Et missään

Ainoastaan karttaan merkityllä tankkauspaikalla

Hallissa

15.

Nummelan lentopaikan päällikkö on

Kimmo Mäki Finavia

Jari Pöne Pöntinen Traficom

Tom Arppe NLY

16.

Nummelan Lentopaikalla saa ympäristöluvan mukaisesti toimia lukuun ottamatta yö- ja IFR matkalentoja.

aina kun ei ole yö

klo 0700-2200 paikallista aikaa

klo 0800-2000 paikallista aikaa

17.

Kenttäalueelle kuljetaan kahden eri portinkautta silloin kun on tarvetta sinne ajaa, ajoneuvot saa tällöin pysäköidä

lähtöpaikan lähelle

vain paikkaan, jossa on nesteitä läpäisemätön pinta

lähelle kohdetta

18.

Miehittämättömiä ilma-aluksia saa Nummelassa lennättää

vain lennokkikentällä

siellä missä on vapaata tilaa

kiitotie alueella ja lennokkikentällä

19.

Olen siirtämässä konetta Nummelaan huoltoon koska radio on rikki, onko laskeutuminen Nummelaan mahdollista?

Ei, koska Nummela on RMZ alueella joten radion käyttö on pakollista

On, Nummelassa voi lentää ilman radiota

Ei ole, Nummelassa radio on pakollinen varuste

20.

Tuuli on 29020, koneesi sivutuulikomponentti on 16 kt, purjelentäjät käyttävät hinauksiin kiitotietä 22, olet tulossa laskuun

menen Kiikalaan

lasken kiitotielle 27 väistäen kaikkea muuta laskevaa liikennettä huomioiden siirretyn kynnyksen, en ylitä kiitotietä 22

laskeudun kiitotielle 22

21.

Nummelan Lentopaikalle on kaksi ajotietä, näitä käytetään myös...

Airhotel OY:n huoltoajoihin

Kentän itäpuolella olevan koulun oppilaiden kulkuun

Pelastuslaitoksen pelastusteinä, jos kenttäalueella on pelastustoiminnalle tarvetta, niiden varsilla ei saa pysäköidä

22.

Vahingossa polttoainetta vuotaa maahan. Miten menettelet?

estän vuodon leviämisen maastoon ja sadevesijärjestelmään ja suoritan hälytyksen pelastusasemalle 112 hälytysnumeroa käyttäen

en tee mitään polttoaine haihtuu aikanaan

ilmoitan asiasta kerhonedustajalle ja lentopaikan päällikölle

23.

Nummelan lentopaikan lähiliikenne vyöhykkeellä on joskus varattuna tempo D alue drone toimintaan.

Tarkista että D alue ei ole kovaseinäinen jolloin sitä ei voi läpäistä

voit läpäistä alueen, koska se on D alue. Muista että olet väistämisvelvollinen sitä käyttäviin miehittämättömiin ilma-aluksiin

et voi läpäistä aluetta

24.

Purjelentokone on ilmassa ollessaan vaikeasti havaittavissa. Miten voit parantaa havaittavuutta?

Vältät tunnettuja purjekoneiden nostopaikkoja

tarkkailet kumpupilviä

varustat lentokoneesi FLARM laitteella, josta saat törmäyshälytyksiä sekä purjelentokoneiden paikkatietoa

25.

Nummelassa on usein varattuna D alueet 128 purjelentotoimintaa varten, mistä löydät varauksen tiedot helpoiten

AIS sivuilta lentopaikan tiedoista

AIS sivuilta SUP osasta

Aviamaps kartalta

Tähän voit laittaa kommenttia jos joku kysymys jäi vaivaamaan

Pilot-in-Command fee