EFNU Kenttätentti

Tämän tentin on tarkoitus tutustuttaa Nummelassa operoivat ilmailijat Nummelan toimintaan. Moni moottori- tai ultralentäjä ei ehkä ole aikaisemmin toiminut kentällä missä on välillä vilkasta purjelentotoimintaa ja moni purjelentäjä taas ei ole täysin selvillä moottorilentotoiminnasta. Tenttiin on nyt kerätty kysymyksiä, jotka valottaisivat hieman näitä asioita.

Tämän tentin on jokainen Nummelaa kotikenttänään pitävän suoritettava ennen 1.3.2023 tai tämän ajankohdan jälkeen, ennen ensimmäistä lentoa Nummelassa.

Kun olet vastannut vähintään 70 % kysymyksiin oikein sinulle näytetään kaikki tentin kysymykset ja niitten oikeat vastaukset sekä myös vastauksien perustelut. Nämä lähetetään sinulle myös sähköpostilla. Kysymyksiä on 25 joten sinun olisi saatava vähintään 18 oikein. Hyväksytyn suorituksen jälkeen saat sertifikaatin minkä voit ladata.
Mikäli sinulla on testistä huomautettavaa voit lähettää asiasta sähköpostin osoitteeseen.

Tentin suorittamiskertoja tai aikaa ei ole rajoitettu. Tentin tarkoitus on kouluttaa.

Alla olevien nappien takaa löytyvät tiedot auttavat kysymyksien vastaamisessa.

EFNU Toimintakäsikirja

EFNU Ympäristölupamääräykset

Lentopaikat.fi

Aviamaps

Koe

Etunimi Sukunimi

Sähköposti

Tuuli on 29020, koneesi sivutuulikomponentti on 16 kt, purjelentäjät käyttävät hinauksiin kiitotietä 22, olet tulossa laskuun

menen Kiikalaan

lasken kiitotielle 27 väistäen kaikkea muuta laskevaa liikennettä huomioiden siirretyn kynnyksen, en ylitä kiitotietä 22

laskeudun kiitotielle 22

None

Olen lähdössä talvella rullaamaan tankkauspaikalta , ATIS kertoo tuulen olevan 020/10, lentokone ilmoittaa olevansa perusosalla kiitotie 04:lle loppulaskua varten, miten toimit?

Odotan tankkauspaikalla kunnes kone on laskutunut ja rullannut tankkauspaikan ohi, koska en ole varma onko odotuspaikat aurattu, ilmoitan tästä radiolla.

Rullaan nopeasti kiitotien 04 kynnykselle, että ehdin lähteä ennen laskevaa konetta

Ilmoitan radiossa rullaavani tankkauspaikalta odotuspaikalle E

None

Vihje

Olet suorittamassa lentoonlähtöä kiitotieltä 22 hinausyhdistelmän jälkeen. Kuinka paljon jätät väliä sen jälkeen?

voin lähteä heti kun yhdistelmä on ohittanut minut, hehän jatkavat samaan suuntaan

jätän väliä 2 min verran, jotta en ole heidän lentoradallaan mahdollisissa häiriötilanteissa, jos se johtaa takaisin kääntymiseen

jätän väliä 5 min niin emme häiritse toisiamme

None

Nummelassa on AWS/ATIS palvelu, millä taajuudella voit lähetystä kuunnella?

135.825 Mhz

122.825 Mhz

135.825 Ghz

None

Nummelan lentopaikan lentotoimintakäsikirja löytyy

https://efnu.fi/ sivuilta

www.ais.fi/fi sivuilta

AIP:sta

None

Nummelan lentopaikan toiminnassa on käytössä verkkosivuilla tehtävä PN ilmoitus. Ilmoitus tulee tehdä..

moottori ja purjelentokoneiden lennoista

kaikkien moottorilla varustettujen ilma-alusten lennoista lukuunottamatta purjelentokoneita ja itse starttaavia purjekoneita

kaikista lennoista ilma-aluksilla

None

Kiitotie 09-27 on notamilla suljettu, olet ajamassa autolla lennokkikentälle, olet ylittämässä kiitotietä 27

et voi ylittää kiitotietä

voit ajaa kiitotien yli, kun olet varmistanut, ettei sille ole kukaan tulossa laskuun ja noudatat varovaisuutta

voit ajaa kiitotien yli, kun se on suljettu

None

Miehittämättömiä ilma-aluksia saa Nummelassa lennättää

kiitotie alueella ja lennokkikentällä

siellä missä on vapaata tilaa

vain lennokkikentällä

None

Nummelan lentopaikan päällikkö on

Kimmo Mäki Finavia

Tom Arppe NLY

Jari Pöne Pöntinen Traficom

None

10.

Olen siirtämässä konetta Nummelaan huoltoon koska radio on rikki, onko laskeutuminen Nummelaan mahdollista?

Ei, koska Nummela on RMZ alueella joten radion käyttö on pakollista

Ei ole, Nummelassa radio on pakollinen varuste

On, Nummelassa voi lentää ilman radiota

None

11.

Nummelan Lentopaikalla saa ympäristöluvan mukaisesti toimia lukuun ottamatta yö- ja IFR matkalentoja.

klo 0700-2200 paikallista aikaa

aina kun ei ole yö

klo 0800-2000 paikallista aikaa

None

12.

Olet lähestymässä kenttää laskua varten, tuuli on lähtöni jälkeen yltynyt, EFNU ATIS ilmoittaa että tuuli on 130 astetta 12 solmua, purjelentotoiminta käyttää kiitotietä 22

Voin käyttää kiitotietä 09 laskuun koska en tunne oloni turvalliseksi laskeuta 22:lle noin kovassa sivutuulessa, vaikka koneeni suoritusarvot siihen riittäisikin.

Menen Kiikalaan laskuun ja toivon että sää paranee.

Pitää mennä laskuun kiitite 22:lle koska muu liikenne käyttää sitä, ja koneesi sallittu sivutuulikomponentti ei ylity.

None

13.

Nummelassa on purjelentovaraus D 128 B alueella yläraja FL 55, QNH on 1008 mb, kuinka korkealle voit nousta tällä alueella?

5500 ft msl

5500 ft gnd

5365 ft msl

None

14.

Nummelassa on usein varattuna D alueet 128 purjelentotoimintaa varten, mistä löydät varauksen tiedot helpoiten

AIS sivuilta lentopaikan tiedoista

AIS sivuilta SUP osasta

Aviamaps kartalta

None

15.

Nummelan lentopaikan pitäjä, pitoluvan haltija on

Finavia

Traficom

Nummelan Lentokenttäyhdistys ry

None

16.

Hinauskone käyttää poikkeavia laskeutumismenetelmiä…

silloin kuin se on turvallista ja tarkoituksen mukaista eikä aiheuta muille vaaraa ja kykenee väistämään muita

silloin kuin se on mukavaa

kun sää niin vaatii

None

17.

Olet rullaamassa tankkauspaikalta odottamaan kiitotielle 22 lentoonlähtöä varten. Minne silloin rullaat?

rullaan odotuspaikalle D, silloin olen poissa muun rullaavan liikenteen tieltä sekä näen hyvin kiitotien 22 finaaliin, jolloin havaitsen laskeutuvat koneet

odotan kiitotielle menoa valitsemassani paikassa

rullaan odotuspaikalle E koska sinne on, lyhin matka

None

18.

Olet lentämässä Hyvinkäältä kohti Nummelaa, tuuli on 21012, miten toimit?

Ilmoitan lähestyväni kenttä ja annan korkeuden sekä arvion koska olen RMZ alueen pohjoisen raportointipisteellä

Ilmoitan lähestyväni kenttä ja annan korkeuden sekä arvion koska liityn liityn loppuosalle 22

Lennän kentän yli ja liityn myötätuuleen 22

None

19.

Tuuli on 28021 purjelentäjät käyttävät hinauksiin kiitotietä 22, koneesi sivutuuli komponentti on 16 kt max, miten toimit?

Suoritan lentoonlähdön kiitotieltä 27 ja väistän kaikkea liikennettä käytössä olevalta kiitotieltä ja sovitan lähtöni sen mukaan

Lähdet kiitotieltä 22 kun kerran muutkin sitä käyttävät

suoritat lentoon lähdön kiitotieltä 04

None

20.

Mikä on Nummelan lentokentän korkeus (MSL)

113 m / 370 ft

114 m / 374 ft

112 m / 367 ft

None

21.

Miten rullaan kiitotie 04 odotuspaikalle A kun siellä on purjelentotoimintaa?

Lähden 22:lta lentoon koska en halua aiheuttaa ongelmaa purjekoneille

Käytän rullaustie N suoraan odotuspaikalle A

Rullaan rullaustietä N käyttäen odotuspaikalle C josta rullaan kiitotietä pitkin ja B kautta odotuspakalle A

None

22.

Autolla ajaminen kenttäalueelle on sallittu erityistapauksissa, lentotoimintaan liittyvien tarpeiden täyttämiseksi nopeusrajoitus kenttäalueella on,

60 km/h

40 km/h

80 km/h

None

23.

Nummelassa ei ole muuta toimintaa lisäksesi, kuinka korkealle voit nousta Hiidenveden päällä?

2500 ft gnd

1300 ft msl

2500 ft msl

None

24.

Purjelentäjä on ilmoittanut radiossa, että on joutunut matalalle eikä voi liittyä laskukierrokseen käytössä olevalle kiitotielle. Minne hän silloin suorittaa laskun?

Poikittais kiitotielle

Käytössä olevan kiitotien vastakkaiseen päätyyn

Sinne minne katsoo turvallisesti pääsevänsä

None

25.

Easa miehistöasetus ja ilmailumääräys TRG M1-7 määräävät siitä, että oppilaan viisi yksinlentoa on suoritettava paikallislentoina. Ne lennetään usein laskukierroslentoina. Voiko oppilas suorittaa näitä lentoja Nummelassa?

Oppilas voi aina lentää rajattoman määrän laskukierroksia

Ei voi

Kyllä voi

None